Повна версія

Головна arrow Техніка arrow Прикладна механіка

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   ЗМІСТ   >>

КЛАСИФІКАЦІЯ ТА ВИМОГИ, ЩО ПРЕД'ЯВЛЯЮТЬСЯ ДО ДЕТАЛЕЙ І ВУЗЛІВ МЕХАНІЗМІВ

Основні поняття

Деталь - виріб, виготовлений з однорідного по найменуванню і марці матеріалу без застосування складальних операцій (болт, гайка, кронштейн, вал і т.д.).

Складальна одиниця - виріб, складові частини якого підлягають з'єднанню між собою на підприємстві-виробнику складальними операціями (згвинчуванням, зварюванням, клейкою і т.д.).

Механізм - сукупність складальних одиниць, деталей і їх елементів, які знаходяться в певному взаємозв'язку і забезпечують необхідне функціонування (рухливість з одним ступенем або декількома ступенями свободи).

Привід - пристрій, який складається з двигуна, передавального механізму і системи управління.

Апарат - технічний пристрій, в якому механізми відіграють допоміжну роль. Наприклад, до апаратів відносяться повітряна куля, аеростат, телефонний апарат, телевізор.

Машина (машинний агрегат) - система, що здійснює механічний рух, необхідне для виконання робочого процесу. У той же час машину визначають як сукупність вузлів і механізмів або минимашин (минимашин складається з тих же складових частин, що і машина, і є її складовою частиною). Основними частинами машини (рис. 4.2)

Мал. 4.2

є двигун, передавальний і виконавчий механізми, а також система управління (СУ). Вона може бути з програмним управлінням (формує вхідні сигнали, які задають програмне рух) і зворотним зв'язком (керуючі сигнали формуються з урахуванням помилок па виході механічної системи). В якості двигуна в механічних системах використовуються електродвигуни, а в гідравлічних і пневматичних системах - турбіни. Робочим середовищем механізмів, через яку передається рух, можуть бути тверді тіла, рідина і газ. Відповідно передачі називаються механічними, гідравлічними і пневматичними.

Залежно від виконуваних функцій машини діляться на транспортні (літак, вертоліт, автомобіль), енергетичні (електродвигун, двигун внутрішнього згоряння, турбіна), технологічні (верстат, прес) і ін.

Класифікація деталей механізмів

Складальні одиниці і деталі можна розділити на елементи загального призначення (болти, гайки, зубчасті колеса, вали та ін.) І елементи спеціального призначення, які використовуються в спеціальних типах машин (шнек, поршень, циліндр і ін.). Розглянемо класифікацію елементів загального призначення.

Перша група елементів - з'єднання - є найбільш загальною. З'єднання (з'єднувальні деталі) призначені для фіксації взаємного положення деталей і об'єднання їх в складальні одиниці і вузли. До них відносяться зварні, заклепочні, різьбові, з'єднання вал-маточина і ін.

Друга група елементів - передачі - здійснює передачу енергії від двигуна до виконавчого органу. До цієї групи належать:

  • • елементи, що передають обертальний рух, які, в свою чергу, діляться па передачі зачепленням - циліндричні, конічні, планетарні, хвильові, черв'ячні і ланцюгові; передачі тертям - ремінні, фрикційні, а також вали і з'єднують їх муфти. Їх основні деталі: зубчасті та черв'ячні колеса, черв'яки, шківи, зірочки, ремені, ланцюги;
  • • елементи, що перетворюють рух, - передачі важелів, кулачкові, гвинт-гайка. Їх деталі - важелі, тяги, кулачки, копіри, ходові гвинти.

Третя група елементів - несучі і базують елементи :

  • • вали і осі, які підтримують деталі, що обертаються (крім того, вали передають крутний момент);
  • • підшипники - опори валів і осей, що базуються в корпусних деталях;
  • • напрямні, що підтримують поступально рухомих деталей;
  • • корпусні і несучі деталі - основні частини редуктора, що сприймають навантаження (на них монтуються і базуються інші деталі і вузли).

Особливі групи становлять:

  • • пристрої для захисту елементів від забруднень (ущільнення, кожухи, кришки) і змазування (форсунки, штуцери, жиклери, трубопроводи);
  • • пружні елементи (пружини, ресори, амортизатори).

В окрему групу входять елементи спеціального призначення, наприклад для транспортних машин характерні гвинти, шнеки, колеса, гусениці та ін.

На рис. 4.3 приведена кінематична схема двоступеневого співвісного циліндричного зубчастого редуктора. Редуктори - механізми, використовувані для зниження кутових швидкостей і збільшення крутних моментів, виконані у вигляді окремого агрегату. Відповідно до класифікації редуктор має наступні елементи, відмічені на малюнку: 1 - корпус, 2 - зубчасте колесо, 3 - вал, 4 - підшипник, 5 - муфту.

Можлива класифікація елементів технічних об'єктів по виробничо-технологічним ознаками:

• металеві деталі, що виготовляються механічною обробкою, литтям, зварюванням, штампуванням, куванням та ін .;

Мал. 4.3

• неметалеві деталі, одержувані пресуванням, формозаніем, склеюванням.

Спосіб виготовлення визначає зовнішній вигляд деталі і її характеристики.

В особливу групу входять елементи системи управління: електричні і електронні пристрої.

За характером навантаження деталі можна розділити на сприймають статичну або динамічну навантаження або ударну дію.

 
<<   ЗМІСТ   >>