Повна версія

Головна arrow Техніка arrow ОСНОВИ ТЕХНОЛОГІЇ МАШИНОБУДУВАННЯ

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   ЗМІСТ   >>

ВИГОТОВЛЕННЯ ДЕТАЛЕЙ ТИПУ ТЕЛ ОБЕРТАННЯ

Службове призначення.

Технічні вимоги, матеріал і методи отримання заготовок.

Деталі типу тіл обертання широко використовуються у всіх галузях машинобудування. Зазвичай вали мають довжину в 2 ... 20 разів більшу діаметру, деталі типу диска мають діаметр більше довжини, а втулки мають приблизно однакові діаметр і довжину. При обробці дегалей типу тіл обертання стоїть завдання забезпечення концентричности циліндричних поверхонь і точного розташування торців щодо осі деталі. Найбільше число операцій становить токарне оброблення. Обробку роблять наступними основними способами: обробка співвісних циліндричних поверхонь з однієї установки; обробка спочатку зовнішніх, а потім внутрішніх поверхонь з базуванням деталі по зовнішній поверхні; обробка спочатку внутрішньої, а потім зовнішньої поверхні з базуванням по внутрішній поверхні отвору. Перший спосіб може бути використаний при обробці жорстких валів, коли потрібна висока точність співвісності і перпендикулярності торців до осі деталі. У другому і третьому способі обробка здійснюється в патроні і на оправці. При обробці на верстатах з ЧПУ зазвичай доводиться виробляти обточування спочатку з одного боку, потім деталь перевертають і роблять обточування з іншого боку. При цьому поверхні, пов'язані жорсткими допусками, слід обробляти з одного установа.

Найбільш характерними деталями типу тіл обертання є вали коробок передач і швидкостей, шпинделі верстатів, торсіони і т.п. Вали в основному призначені для передачі крутного моменту і бувають ступінчасті і безступінчаті, цільні і пустотілі, гладкі і шліцьові, вали- шестерні і комбіновані. Найбільш складні у виготовленні кривошипні, колінчаті, шліцьові вали. Якщо відношення довжини до діаметру вала менше 15, то такі вали вважаються жорсткими, а якщо більше - нежорсткими. Вал технологічний, якщо його конструкція передбачає зростання ступенів до середини або до одного з кінців.

Зазвичай вали виготовляють з конструкційних і легованих сталей 35, 40, 45, 40Х, 50Х, 40Г2 та ін., Які мають високу міцність, малу чутливість до концентрації напружень, хорошу оброблюваність, підвищену зносостійкість, сприймають термічну обробку. Вали з низьковуглецевих сталей перед загартуванням піддають цементації.

Зазвичай до валів висувають такі вимоги:

  • 1. Точність сполучених циліндричних поверхонь по 6-8 квалітетами з параметрами шорсткості R a = 1,25 ... 0,63 мкм і R a = 2,5 ... 1,25 мкм.
  • 2. Допуск радіального биття шийок під зубчасті колеса щодо шийок під підшипники 0,01 ... 0,03 мм.
  • 3. Допуск циліндричної і круглий ості шийок під підшипники приблизно 0,25 ... 0,5 допуску на діаметр.
  • 4. Допуск співвісності шийок під підшипники 0.01..Д02 мм.
  • 5. Допуск симетричності бічних сторін шпонкових канавок і зубів шліцьових поверхонь щодо загальної осі підшипникових шийок 0,03 ... 0,05 мм.

В одиничному і дрібносерійного виробництва заготовки для валів з невеликим числом ступенів і незначною різницею їх діаметрів отримують відрізків з горячекатан- них або холоднотягнутих прутків і відразу піддають механічній обробці. Вали великої маси (більш 15 кг) отримують вільним куванням. При великій програмі випуску, а також при виготовленні багатоступеневих валів доцільно застосовувати методи пластичного деформування (штампування, періодичний прокат, ротаційну ковку). При цьому збільшується коефіцієнт використання матеріалу і знижуються витрати на механічну обробку. Припуск на обробку становить 1,5 ... 2 мм, а коефіцієнт використання матеріалу 0,7 ... 0,95.

Зазвичай при використанні верстатів з ЧПУ точність заготовок повинна бути на 10 ... 30% вище, ніж при обробці на верстатах з ручним керуванням. Для поліпшення оброблюваності та зняття залишкових напруг заготовки перед механічною обробкою піддаються виправленню і термічній обробці.

 
<<   ЗМІСТ   >>