Повна версія

Головна arrow Педагогіка arrow ВВЕДЕННЯ В ПРОФЕСІЙНО-ПЕДАГОГІЧНУ СПЕЦІАЛЬНІСТЬ

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   ЗМІСТ   >>

СПЕЦИФІКА ПРОФІЛЮ «МАШИНОБУДУВАННЯ»

Машинобудування - це профіль, який істотно відрізняється від інших. Як правило, такий профіль організовують в колишніх політехнічних, технічних вузах, де є відповідне сучасне машинобудівне обладнання, працюють викладачі, які мають наукові ступені кандидата або доктора технічних наук.

Такі профілі популярні в Брянському державному університеті ім Н. Г. Петровського, Брянськом державному технічному університеті, в Волзької державної інженерно педагогічної академії (Нижній Новгород), в Георгіївському філії Невинномиськ державного гуманітарно-технологічного університету, Донському державному технічному університеті (Ростов-на- Дону), Іжевському державному технічному університеті, Оренбурзькому державному університеті та ін.

Навчання студентів даного профілю спирається на матеріально-технічну базу технічних і політехнічних відділень і факультетів вузів, на традиції, зміст, форми і методи інженерної освіти.

Зупинимося на специфіці технології машинобудування. Згідно з дослідженнями в області інженерної освіти, поняттями технології машинобудування є [1] :

Взаємодія технологічного, технічного та педагогічного знань

Мал. 2. Взаємодія технологічного, технічного та педагогічного знань:

  • - виріб і його елементи;
  • - виробничий і технологічний процеси;
  • - виробничий склад машинобудівного заводу;
  • - типи і організаційні форми виробництва;
  • - автоматизація виробничих процесів.

П.3. - педагогічне знання; T.3. - технологічне знання; Т'.З [1] . - технічне знання

Вивчення технології машинобудування передбачає володіння вищою математикою, фізикою, технічної механікою, інженерною графікою, опором матеріалів, деталями машин, металознавства, а також способами і досвідом проведення розрахунків, виконання технічних і технологічних проектів.

Цілісне уявлення студента про обробку металів різанням, вивчення основних понять про базах, їх виборі, пропорціях, економічної точності обробки різанням, як обробленої поверхні деталей машин, виборі оптимальної обробки різанням дозволяють переходити до побудови технологічних проектів з урахуванням технічних норм часу, вибору заготовок і т . п.

Оволодіння студентами даної спеціалізацією передбачає наявність в вузі спеціального новітнього обладнання - вимірювального, інструментального, а також інструментальних матеріалів.

Найбільш складним в процесі підготовки педагогів професійної школи є забезпечення взаємозв'язку, інтеграції, взаємодії технічного, технологічного і педагогічного знань (рис. 2).

Вивчення процесів шліфування, зміцнення поверхонь, знайомство і оволодіння студентами методами обробки різьбових, шліцьових і шпонкових поверхонь необхідні в зв'язку з викладанням спеціальних технологій в професійних училищах машинобудівного профілю.

Студенти звикають до креслень, схем, технічних малюнків. У них виробляються свій професійний почерк, стиль поведінки, відмінний від педагогів професійної школи будь-якого іншого профілю (наприклад, дизайн, інформатика, комп'ютерні технології).

Найважливіший розділ при підготовці педагогів профільної школи технології машинобудування - це проектування технологічних проектів обробки різанням:

  • 1) для токарних верстатів;
  • 2) для свердлильних і розточувальних верстатів;
  • 3) для фрезерних верстатів;
  • 4) для шліфувальних верстатів.

Тут, починаючи від вихідних даних для проектування до отримання необхідної технологічної документації, студент фантазує, розвиваючи своє технічне мислення, спираючись на набуті знання з технічної механіки, інженерної графіки та ін.

Все це дозволяє майбутньому педагогу професійної школи підготувати себе до педагогічної практиці в професійному училищі або ліцеї.

Тільки навчившись правильно заповнювати графічні технологічні документи (ескізи, технологічні, маршрутні, графічні карти), студенти зможуть при проходженні педагогічної практики і в подальшій самостійній роботі в професійному училищі уникнути моментів прояву професійної некомпетентності.

  • [1] Див .: Зуєв А. А. Технологія машинобудування. - 2-е изд., Перераб. і доп. СПб., 2003.-С. 6-20.
  • [2] Див .: Зуєв А. А. Технологія машинобудування. - 2-е изд., Перераб. і доп. СПб., 2003.-С. 6-20.
 
<<   ЗМІСТ   >>