Головна Економіка
ВНУТРІШНЬОФІРМОВЕ ПЛАНУВАННЯ
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
БАЗИСНІ УМОВИ ПОСТАВКИУ практиці міжнародної торгівлі склалися певні правила, які регламентують відносини продавця і покупця з приводу передачі товару (продавця) у власність покупця. При транспортуванні товару від продавця до покупця виникають значні витрати, які включають у вартість товару. Перевезення товару також пов'язана з ризиком випадкової втрати або пошкодження товару. Тому при розподілі витрат з транспортування необхідно враховувати момент переходу ризику випадкової загибелі або пошкодження товару з продавця на покупця. Таким чином, перед сторонами стоїть завдання найбільш чітко і повно розподілити і визначити обов'язки з доставки товару. Базисні умови поставки - правила, які визначають обов'язки продавця і покупця по доставці товару і встановлюють момент переходу ризику випадкової втрати або пошкодження товару. Залежно від того, які витрати з доставки товару включаються у вартість товару, встановлюється базис ціни, звідси і назва умов поставки - базисні. Базисні умови поставки розроблялися на основі міжнародної торгової практики. Міжнародна торгова палата вперше видала «Міжнародні правила по тлумаченню торгових термінів» - Incoterms (International Commercial Terms). Надалі цей документ удосконалювався. У нього вносилися доповнення, зміни, які були обумовлені особливостями і змінами в міжнародній торговельній практиці в конкретні періоди. З правової точки зору Incoterms не є обов'язковим документом. Якщо в контракті не передбачено використання правил по Incoterms, то сторони можуть погоджувати інші умови поставки товару, які повинні бути відображені в контракті. В даний час використовуються базисні умови поставки в редакції 2010 року - Incoterms 2010, що містять 11 термінів (табл. 8.1). Кожен з термінів чітко визначає обов'язки продавця і покупця, пов'язані з доставкою товару. Таблиця 8.1 Терміни Inc про terms 2010
Всі терміни розділені на чотири групи: «Е» (EXW), «/» » (ЕСA, FAS і FOB),« С »(CFR , CIF, СРТ і С IP),« О »(DAT, DAP w DDP) . • Група « Е»: описує ситуацію, при якій передача товарів покупцеві проводиться в приміщеннях продавця. Термін EXW (Ex works) означає: продавець зобов'язаний у передбачений контрактом термін передати товар у розпорядження покупця на терри торії (в приміщенні) підприємства-виготовлювача. Транспортування товару забезпечує покупець, він же несе всі витрати по страхуванню товару, навантаження та перевезення, оплачує мита. • Група «Г»: описує ситуацію, при якій продавець зобов'язується надати товар у розпорядження перевізника (тобто повинен доставити вантаж перевізнику), вибраного покупцем. При цьому основний вид транспортування продавцем не оплачується. Термін FCA (Free carrier ) означає: продавець повинен передати товар в розпорядження перевізника або особи, що діє від його імені, в соответ- відно до інструкцій покупця (покупець сам укладає договір перевезення і вибирає перевізника). Ці умови поширюються на поставку товарів не тільки наземним, а й водним, і повітряним транспортом. Термін FAS (Free alongside ship) означає: продавець вважається таким, що виконав свої зобов'язання після розміщення товару вздовж борту судна на пристані. Ризик випадкової втрати або пошкодження товару і всі наступні витрати переходять на покупця з моменту переходу до нього права власності на товар. «Очищення товару» від експортних мит входить в обов'язки покупця. Термін FOB (Free on board) означає: продавець зобов'язаний за свій рахунок поставити товар на борт зафрахтованого покупцем судна, в зазначеному порту відвантаження і в установлений строк. На відміну від умови ЕЛ З «очищення товару» від експортних мит входить в обов'язки продавця. Право власності на товар і всі подальші витрати переходять від продавця до покупця в той момент, коли товар виявляється на борту судна. • Група «С»: описує ситуацію, при якій продавець зобов'язується укласти договір перевезення, однак він не несе відповідальності за випадкову загибель або пошкодження товару при його перевезенні, а також не несе будь-яких додаткових витрат після навантаження товару. Термін CFR ( Cost and freight) означає: продавець берег на себе обов'язок сплатити перевізнику всі витрати з доставки товару і фрахту. Термін CFR використовується тільки при транспортуванні товарів водним транспортом. Ризик випадкової втрати або пошкодження товару переходить з продавця на покупця в момент перенесення товару через поручні судна в порту відвантаження. Термін CIF (Cost, insurance, freight) означає: продавець зобов'язаний зафрахтувати тоннаж і оплатити фрахт, доставити товар у порт і завантажити його на борт судна в узгоджений термін, передати покупцеві коносамент, а також укласти договір зі страховиком, виплатити страхову премію, виписати на покупця і вручити йому страховий поліс. Термін СРТ ( Carriage paid to ...) означає: продавець бере на себе обов'язок сплатити перевізнику всі витрати з доставки товару і фрахту. Ризик випадкової загибелі або пошкодження товару переходить з продавця на покупця в момент перенесення товару через поручні судна в порту відвантаження. Термін може застосовуватися під час перевезення товару будь-яким видом транспорту. Термін CIP (Carriage, insurance paid to ...) означає: продавець оплачує перевізнику всі витрати з доставки товару і фрахту і забезпечує страхування вантажу від ризику випадкової втрати або пошкодження під час перевезення. Інакше кажучи, продавець зобов'язаний оплатити фрахт, доставити товар перевізнику, здійснити завантаження товару в узгоджений термін, передати покупцеві коносамент, а також укласти договір зі страховиком, виплатити страхову премію, виписати на покупця і вручити йому страховий поліс. • Група «D»: описує ситуацію, при якій продавець несе всі витрати і приймає на себе всі ризики до моменту доставки товару в країну призначення. Термін DAT (Delivered at terminal) означає: продавець зобов'язаний доставити товар у зазначений термінал. Термін DAP (Delivered at point) означає: продавець зобов'язаний здійснювати поставку в зазначеному пункті. Даний термін може бути використаний незалежно від обраного виду транспорту, а також при використанні більш ніж одного виду транспорту. Термін DDP (Delivered duty paid) означає: продавець зобов'язаний доставити товар і зробити його митне очищення. При використанні термінів групи «?>» Продавець відповідає за прибуття товару в узгоджений пункт або порт призначення і несе при цьому всі види ризиків і витрати з доставки товару. ПРАКТИКУМКонтрольні питання і завдання
|
<< | ЗМІСТ | >> |
---|